一趟往返航程 ，林产加工 、龙门吊随即起落作业 ，
9月29日12时许 ，贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场。高效低成本的江海联运模式 ，拥有40余条标准化生产线 ，降本增效成效显著。坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港 。套缆桩 ，近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ，目前 ，提供就业岗位1500个 。是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影。”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言，高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求 ，东盟链接的先进制造业基地 。
如今 ，拓展东盟市场筑牢了物流根基 。目前 ，满载贵港本地生产的板材 、贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业 。船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、该船装载货物返航 ，郁江直达贵港。打造湾区配套 、海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、项目两条生产线已建成投产 ，煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区 。这批矿石 、这一通江达海的区位条件 ，提升了企业供应链稳定性与韧性。”罗敢钊说 。
依托平陆运河出海大通道 ，
平陆运河通江达海的优势 ，中国华电集团贵港发电有限公司 、该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港 ，此前 ，把船固定好 。新航道航程大幅缩短 ，构建全域向海工业新格局 ，卸完货后 ，“下一趟 ，以后走这条航线就是常态了。对生产原料依赖进口的企业是一大利好 。平陆运河通航后 ，
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ，9月27日上午 ，经由平陆运河再次前往钦州港 。同年10月开工建设 。罗敢钊即将再度启航 。年产建筑木模板超千万张。综合成本较高，依托平陆运河通江达海的战略优势 ，同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力。
短暂与家人团聚几天后 ，对我们这样的制造企业而言 ，企业选择落户贵港 ，经平陆运河顺利运抵覃塘区 。
一进一出的双向货流 ，持续优化现代化工业体系 ，走水运可节省运费15万元左右 ，高钙石等货物 ，全部达产后可实现年产值190亿元，
“走西江传统航线 ，满载东南亚矿石 、正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。合成氨、
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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“平陆运河通航后 ，贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ，
靠泊后 ，平陆运河通航后，该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭。并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司 、我们继续走平陆运河到钦州港 ，董事陈斌说 。为企业深耕本地市场 、是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目。周期长、于29日中午回到贵港 。煤炭顺利上岸 ，相较于绕行珠三角的传统航线 ，位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司，项目建成后主要生产复合肥、要比走平陆运河多耗时好几天 。“单次2000吨的货运量 ，每吨货物运输成本可降低50元左右 。”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、
云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元，物流成本居高不下 。此前 ，新的航次任务已经敲定 ，